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| 主动关节履带式蛇形救援机器人结构参数多目标优化设计 期刊论文 机器人, 2022, 卷号: 44, 期号: 3, 页码: 267-280 作者: 栾宪超; 常健; 王聪; 李斌
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| 深海漫游者机器人关键技术研究 学位论文 沈阳: 中国科学院沈阳自动化研究所, 2021 作者: 张运修
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| 机动型仿生机器海豚运动控制与应用研究 学位论文 北京: 中国科学院大学, 2018 作者: 刘金存![](/image/person.jpg)
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| 一种汽车低速转向阻力矩的计算拟合方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-08-28 作者: 曹冬[1]; 唐斌[2]; 江浩斌[3]; 张迪[4]; 黄映秋[5]
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| 高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计 学位论文 博士, 北京: 中国科学院大学, 2017 作者: 张业
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| 高速列车气动效应研究 期刊论文 科技资讯, 2016, 卷号: 14, 期号: 29, 页码: 183-184 作者: 杨国伟; 赵桂林; 郭迪龙; 蒋崇文; 梅元贵
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| 基于全局功率匹配的E-ECHPS系统助力特性设计与能耗分析 学位论文 : 江苏大学, 2016 作者: 邵凯[1]
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| 高速列车气动效应研究 科技报告 2013 作者: 杨国伟, 赵桂林, 郭迪龙, 蒋崇文, 梅元贵
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| 可变形机器人构型机动性及路径规划方法研究 学位论文 博士: 中国科学院沈阳自动化研究所, 2013 作者: 常健![](/image/person.jpg)
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| 重型多轴转向车辆轮胎原地转向阻力矩 期刊论文 http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=nygu201010026&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2010, 2012, 2012 王云超; 高秀华; 张小江
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