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| 基于变压充电方法的直线电机式馈能型半主动悬架控制 期刊论文
交通运输工程学报, 2018, 卷号: 18, 期号: 02, 页码: 90-100
作者: 陈士安[1]; 孙文强[2]; 王健[3]; 蔡宇萌[4]; 王骏骋[5]
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| 一种基于主动安全的智能汽车轨迹跟踪控制系统 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-08
作者: 蔡骏宇[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 王俊彦[4]; 蔡英凤[5]
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| 一种基于多因素影响的驾驶员弯道行驶轨迹分析方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-27
作者: 江浩斌[1]; 周婕[2]; 李傲雪[3]; 蔡骏宇[4]; 马世典[5]
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| 一种基于主动安全的智能汽车轨迹跟踪控制系统及控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-15
作者: 蔡骏宇[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 王俊彦[4]; 蔡英凤[5]
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| 无人驾驶汽车仿人转向规则库的建立方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-06-20
作者: 李傲雪[1]; 江浩斌[2]; 蔡骏宇[3]; 华一丁[4]; 夏磊[5]
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| 基于CAN总线的SCR系统仿真平台的开发 期刊论文
重庆理工大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 31, 期号: 3, 页码: 20-26
作者: 刘军[1]; 唐齐新[2]; 袁俊[3]; 蔡骏宇[4]
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| 一种人机共驾型电动助力转向系统及模式切换方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-25
作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 蔡骏宇[5]
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| 柴油机SCR系统中DCU的研发 期刊论文
内燃机工程, 2016, 期号: 05, 页码: 80-85
作者: 刘军[1]; 熊明路[2]; 聂斐[3]; 蔡骏宇[4]; 陶昌岭[5]
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| 纯电动汽车前舱减阻装置及其工作方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-02-08
作者: 李傲雪[1]; 江浩斌[2]; 马世典[3]; 蔡骏宇[4]; 赵钱[5]
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| 基于汽车风速的高速公路风力发电装置及其工作方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-25
作者: 李傲雪[1]; 江浩斌[2]; 马世典[3]; 蔡骏宇[4]; 赵钱[5]
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