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| 一种满足功能定制要求的汽车变厚度前纵梁内板结构 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-01-19
作者: 段利斌[1]; 杜展鹏[2]; 江浩斌[3]; 耿国庆[4]
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| 一种基于多因素影响的驾驶员弯道行驶轨迹分析方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-27
作者: 江浩斌[1]; 周婕[2]; 李傲雪[3]; 蔡骏宇[4]; 马世典[5]
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| 一种仿优秀驾驶员的无人车换道路径规划方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-03-20
作者: 耿国庆[1]; 吴镇[2]; 江浩斌[3]; 孙丽琴[4]; 华一丁[5]
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| 一种满足可轧制性的电动汽车连续变截面前纵梁的厚度分布设计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-04-24
作者: 段利斌[1]; 江浩斌[2]; 季銮顺[3]; 耿国庆[4]; 唐斌[5]
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| 一种人机共驾转向系统硬件在环仿真测试平台 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-23
作者: 江浩斌[1]; 田欢[2]; 华一丁[3]; 马世典[4]; 耿国庆[5]
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| 一种基于电动公交车停靠过程的动态无线充电自动对准系统及其控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-01-12
作者: 张健[1]; 徐兴[2]; 刘阳[3]; 耿国庆[4]; 王峰[5]
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| 一种分布式驱动电动汽车转向稳定性控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-12-01
作者: 耿国庆[1]; 吴镇[2]; 华一丁[3]; 韦斌源[4]; 江浩斌[5]
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| 新能源汽车战略目标下车辆工程创新人才培养模式探讨 期刊论文
教育现代化, 2017, 期号: 49, 页码: 1-3+6
作者: 盘朝奉[1]; 陈龙[2]; 江浩斌[3]; 耿国庆[4]; 王丽梅[5]
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| 一种基于灰色预测的分布式驱动电动汽车横向稳定性高阶变结构控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-19
作者: 耿国庆[1]; 韦斌源[2]; 孙丽琴[3]; 金志扬[4]; 秦洪武[5]
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| 一种基于ATSM的分布式驱动电动汽车横向稳定性控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-29
作者: 耿国庆[1]; 韦斌源[2]; 王启唐[3]; 江浩斌[4]; 华一丁[5]
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