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科研机构
北京航空航天大学 [5]
内容类型
会议论文 [4]
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2018 [3]
2016 [1]
2014 [1]
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扰流板联合襟翼同时下偏的多段翼形气动/机构一体化优化设计
会议论文
2018年全国工业流体力学会议, 中国北京, 2018-08-20
作者:
陈亚璨
;
屈秋林
;
孔垂欢
;
刘沛清
收藏
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/30
增升装置
扰流板下偏
气动/机构一体化
连杆直线滑轨机构
优化
扰流板联合襟翼同时下偏的多段翼型气动/机构一体化优化设计
会议论文
2018年全国工业流体力学会议, 中国北京, 2018-08-20
作者:
陈亚璨
;
屈秋林
;
孔垂欢
;
刘沛清
收藏
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/30
增升装置
扰流板下偏
气动/机构一体化
连杆直线滑轨机构
优化
大型飞机襟翼变弯与扰流板下偏气动特性数值研究
会议论文
2018年全国工业流体力学会议, 中国北京
作者:
孔垂欢
;
屈秋林
;
刘沛清
;
翟羽佳
;
陈亚璨
收藏
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2019/12/30
大型飞机
先进增升装置
襟翼变弯度
扰流板下偏
大型客机柔性增升装置与扰流板下偏主动控制数值研究
会议论文
第九届全国流体力学学术会议, 中国江苏南京, 2016-10-01
作者:
李豆豆
;
田云
;
刘沛清
;
全建冲
;
王晋军
收藏
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/30
柔性增升装置
扰流板下偏
起降构型
气动/机构一体化设计
大型飞机后缘铰链襟翼与扰流板下偏联合主动控制的二维绕流数值研究
期刊论文
民用飞机设计与研究, 2014, 页码: 52-57
作者:
徐琳
;
田云
;
刘沛清
;
李之
;
王宇晨
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2020/01/06
扰流板
铰链襟翼
巡航变弯度
数值研究
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