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科研机构
江苏大学 [2]
内容类型
学位论文 [1]
期刊论文 [1]
发表日期
2017 [1]
2016 [1]
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刚度阻尼联动减振支柱的NJ2045型车后悬架参数优化
期刊论文
广西大学学报(自然科学版), 2017, 卷号: 42, 期号: 3, 页码: 809-815
作者:
收藏
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提交时间:2019/12/24
轻型越野车
后悬架
刚度阻尼可调式减振支柱
参数优化
粒子群优化算法
基于刚度和阻尼可调式新型减振支柱的半主动悬架性能及其与整车匹配研究
学位论文
: 江苏大学, 2016
作者:
盛立志[1]
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/24
一体式减振支柱
刚度可调
阻尼可调
半主动悬架
整车动态性能
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