×
验证码:
换一张
忘记密码?
记住我
CORC
首页
科研机构
检索
知识图谱
申请加入
托管服务
登录
注册
在结果中检索
科研机构
北京航空航天大学 [7]
内容类型
会议论文 [5]
期刊论文 [2]
发表日期
2019 [2]
2018 [4]
2017 [1]
×
知识图谱
CORC
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
QQ客服
官方微博
反馈留言
浏览/检索结果:
共7条,第1-7条
帮助
已选(
0
)
清除
条数/页:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式:
请选择
作者升序
作者降序
题名升序
题名降序
发表日期升序
发表日期降序
提交时间升序
提交时间降序
Two-Dimensional New-Type High-Lift Systems with Link/Straight Track Mechanism Coupling Downward Deflection of Spoiler
期刊论文
JOURNAL OF AIRCRAFT, 2019, 卷号: 56, 页码: 1524-1533
作者:
Liu, Peiqing
;
Li, Doudou
;
Qu, Qiulin
;
Kong, Chuihuan
收藏
  |  
浏览/下载:7/0
  |  
提交时间:2019/12/30
Mechanism/structure/aerodynamic multidisciplinary optimization of flexible high-lift devices for transport aircraft
期刊论文
AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2019, 卷号: 93
作者:
Tian, Yun
;
Quan, Jianchong
;
Liu, Peiqing
;
Li, Doudou
;
Kong, Chuihuan
收藏
  |  
浏览/下载:5/0
  |  
提交时间:2019/12/30
扰流板联合襟翼同时下偏的多段翼形气动/机构一体化优化设计
会议论文
2018年全国工业流体力学会议, 中国北京, 2018-08-20
作者:
陈亚璨
;
屈秋林
;
孔垂欢
;
刘沛清
收藏
  |  
浏览/下载:2/0
  |  
提交时间:2019/12/30
增升装置
扰流板下偏
气动/机构一体化
连杆直线滑轨机构
优化
扰流板联合襟翼同时下偏的多段翼型气动/机构一体化优化设计
会议论文
2018年全国工业流体力学会议, 中国北京, 2018-08-20
作者:
陈亚璨
;
屈秋林
;
孔垂欢
;
刘沛清
收藏
  |  
浏览/下载:4/0
  |  
提交时间:2019/12/30
增升装置
扰流板下偏
气动/机构一体化
连杆直线滑轨机构
优化
大型飞机襟翼变弯与扰流板下偏气动特性数值研究
会议论文
2018年全国工业流体力学会议, 中国北京
作者:
孔垂欢
;
屈秋林
;
刘沛清
;
翟羽佳
;
陈亚璨
收藏
  |  
浏览/下载:9/0
  |  
提交时间:2019/12/30
大型飞机
先进增升装置
襟翼变弯度
扰流板下偏
地效范围内多段翼型缝道参数的优化设计
会议论文
2018年全国工业流体力学会议, 中国北京, 2018-09-01
作者:
翟羽佳
;
刘沛清
;
屈秋林
;
孔垂欢
收藏
  |  
浏览/下载:1/0
  |  
提交时间:2019/12/30
地面效应
多段翼型
优化设计
大型飞机柔性变弯后缘襟翼气动/机构优化设计
会议论文
中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会, 中国北京, 2017-08-01
作者:
王瑞
;
田云
;
刘沛清
;
孔垂欢
收藏
  |  
浏览/下载:2/0
  |  
提交时间:2019/12/30
柔性变弯
后缘襟翼
优化设计
©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by
CSpace