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浏览/检索结果: 共5条，第1-5条 帮助 已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 基于延误时间最小的右转专用信号设置条件研究 期刊论文 《公路工程》, 2018, 卷号: 43, 页码: 101-105 作者:  徐建闽[1,2] 王文静[1];  马莹莹[1,2] 邹祥莉[1] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/04/22 交通控制 右转专用相位  临界穿越间隙  延误模型   基于机动车行人冲突分析的右转专用相位设置仿真 期刊论文 http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=GLJK200907027&dbname=CJFQ2009, 2012, 2012 苏岳龙; 姚丹亚; 张毅 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2017/06/15 交通工程  右转专用相位  仿真模型  冲突分析   信号交叉口右转机动车与行人和非机动车冲突研究 期刊论文 http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=GLJK200812031&dbname=CJFQ2008, 2012, 2012 苏岳龙; 魏铮; 程思瀚; 姚丹亚; 张毅 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2017/06/15 交通工程  右转机动车  冲突模型  混合交通流   基于机动车行人冲突分析的右转专用相位设置仿真 期刊论文 2010, 2010 苏岳龙; 姚丹亚; 张毅; SU Yuelong; YAO Danya; ZHANG Yi 收藏  |  浏览/下载：2/0 信号交叉口右转机动车与行人和非机动车冲突研究 期刊论文 2010, 2010 苏岳龙; 魏铮; 程思瀚; 姚丹亚; 张毅; SU Yue-long; WEI Zheng; CHENG Si-han; YAO Dan-ya; ZHANG Yi 收藏  |  浏览/下载：4/0