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江苏大学 [62]
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高速公路振动减速标线参数优化设计
期刊论文
江苏大学学报(自然科学版), 2019, 期号: 01, 页码: 62-66
作者:
姚明[1]
;
陈浩杰[2]
;
温鹏景[3]
;
缪佳宇[4]
;
陈士安[5]
收藏
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浏览/下载:5/0
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提交时间:2019/12/24
振动减速标线
汽车悬架
振动特性
仿真
优化设计
车用直驱轮毂电机传感器故障诊断
期刊论文
振动、测试与诊断, 2018, 卷号: 38, 期号: 3, 页码: 570-574
作者:
徐兴[1]
;
陈特[2]
;
陈龙[3]
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2019/12/24
电动汽车
直驱电机
传感器
故障诊断
未知输入观测器
卡尔曼滤波
基于LQG的混合电磁悬架阻尼-刚度设计及试验研究
期刊论文
振动与冲击, 2018, 期号: 03, 页码: 61-65+84
作者:
汪若尘[1]
;
钱禹辰[2]
;
丁仁凯[3]
;
孟祥鹏[4]
;
谢健[5]
收藏
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浏览/下载:11/0
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提交时间:2019/12/24
混合电磁悬架
LQG控制
刚度
阻尼
基于NSGA-Ⅱ的汽车悬架优化设计及振动分析
期刊论文
金陵科技学院学报, 2018, 期号: 01, 页码: 33-36
作者:
智淑亚[1]
;
秦东方[2]
;
郭语[3]
收藏
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/24
悬架
ADAMS
NSGA-Ⅱ
优化
振动分析
管口声辐射特性在消声器出口端应用的研究
期刊论文
噪声与振动控制, 2018, 卷号: 38, 期号: 3, 页码: 177-180
作者:
黄加晟[1]
;
赵晓丹[2]
;
孙黎明[3]
;
王志鹏[4]
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浏览/下载:15/0
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提交时间:2019/12/24
声学
噪声控制
消声器
管口声辐射
声压反射
惯质系数对车辆ISD悬架系统频率特性的影响研究
期刊论文
振动与冲击, 2018, 卷号: 37, 期号: 7, 页码: 240-246
作者:
杨晓峰[1]
;
杜毅[2]
;
刘雁玲[3]
;
胡健滨[4]
;
刘昌宁[5]
收藏
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浏览/下载:10/0
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提交时间:2019/12/24
ISD悬架
惯质系数
偏频
主频
半主动液压减振器动态特性建模与试验研究
期刊论文
振动与冲击, 2018, 卷号: 37, 期号: 07, 页码: 139-145
作者:
朱茂桃[1]
;
唐伟[2]
;
王道勇[3]
;
叶必军[4]
;
上官文斌[5]
收藏
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/24
半主动液压减振器
动态特性
流-固耦合
有限元分析
人行荷载模型与人致结构振动试验研究
期刊论文
东南大学学报(自然科学版), 2018, 卷号: 48, 期号: 1, 页码: 113-117
作者:
操礼林[1]
;
钱程[2]
;
张志强[3]
;
李爱群[4]
收藏
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/12/24
人行荷载
傅里叶级数模型
人致振动
大跨结构
一类非线性相对转动系统的动力学行为及其机理分析
期刊论文
振动与冲击, 2018, 卷号: 37, 期号: 4, 页码: 49-54,87
作者:
韩清振[1]
;
何仁[2]
收藏
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2019/12/24
相对转动
非线性
分岔
平衡点
排气系统的优化设计与振动特性分析
期刊论文
机械制造与自动化, 2018, 期号: 1, 页码: 118-121
作者:
潘公宇[1]
;
曹丹青[2]
;
陈玉瑶[3]
收藏
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/24
排气系统
自由模态
约束模态
挂钩位置优化
确定性优化
静动态性能
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