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湖南大学 [6]
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学位论文 [1]
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2017 [1]
2015 [1]
2014 [1]
2011 [2]
2007 [1]
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具有低频功率解耦功能的直流变换系统及其控制策略研究
期刊论文
中国电机工程学报, 2017, 卷号: 第A1期, 页码: 186-195
作者:
周芊帆
;
周奔
;
何志兴
;
易伟浪
;
闵俊
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提交时间:2019/12/31
多模块串并联组合低频功率解耦补偿电流比例谐振控制
电压型PWM整流器无差拍预测直接功率控制
期刊论文
电工技术学报, 2015, 卷号: 第30卷 第4期, 页码: 121-128
作者:
叶虹志
;
姜燕
;
黄守道
;
肖磊
;
廖武
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/31
无差拍预测直接功率控制
空间矢量脉宽调制
内模原理
反馈校正
基于多目标Pareto粒子算法的感应滤波装置优化设计
期刊论文
电力自动化设备, 2014, 卷号: 第34卷 第7期, 页码: 81-87,98
作者:
刘文业,罗隆福,张志文,李勇,黄肇,张小峰
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提交时间:2019/12/31
大功率整流
感应滤波
无源滤波器
粒子群优化算法
优化
滤波器
大功率牵引主变压器油箱壁的三维涡流场与温度场的分析计算
期刊论文
电力机车与城轨车辆, 2011, 卷号: 第34卷 第6期, 页码: 38-40
作者:
梁湘湘
;
许加柱
;
姚新丽
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提交时间:2020/01/05
牵引主变压器
温度场
表面散热系数
有限元模型
优化设计
高压大功率变频器拓扑结构研究
期刊论文
物联网技术, 2011, 卷号: 第10期, 页码: 62-66
作者:
邱凤
;
冯江华
;
胡家喜
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提交时间:2020/01/05
高压变频器
拓扑结构
混合级联型
模块化
多电平变换电路
载重车平顺性分析及动力优化
学位论文
: 湖南大学, 2007
作者:
李永红
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提交时间:2020/01/13
载重车 平顺性分析 功率谱密度 驾驶室 车辆 随机响应分析 路面不平度 动反力 模型 模态迭加法
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