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浏览/检索结果: 共4条，第1-4条 帮助 已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 基于小波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法研究 期刊论文 《车用发动机》, 2017, 卷号: 0, 页码: 62-66 作者:  郭海龙[1,2];  张永栋[1,2];  张胜宾[1] 收藏  |  浏览/下载：6/0  |  提交时间：2019/04/24 混合动力汽车  最小二乘法  粒子群算法  小波滤波 辨识   基于能量效率的HEV多模式控制策略及判据研究 期刊论文 《汽车技术》, 2017, 卷号: 0, 页码: 28-33 作者:  郭海龙[1,2];  张永栋[1,2];  张胜宾[1] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/04/24 混联式  HEV 多模式能量控制策略  遗传粒子群算法  需求驱动转矩  能量转换效率   基于电池循环寿命的纯电动汽车变速器传动比的优化研究 期刊论文 《森林工程》, 2017, 卷号: 33, 页码: 108-112 作者:  郭海龙[1,2];  张永栋[1,2];  张胜宾[1];  王巍[3] 收藏  |  浏览/下载：9/0  |  提交时间：2019/04/24 纯电动汽车  动力电池  循环寿命  车辆动力系统 参数匹配   矩阵最小奇异值下界的一种估计 One Estimate about Lower Bound for the Smallest Singular Value of Matrices 期刊论文 2011, 卷号: 28, 页码: 238-240 作者:  张丛[1];  马丽宾[2];  匡德胜[1] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/11/29