×
验证码:
换一张
忘记密码?
记住我
CORC
首页
科研机构
检索
知识图谱
申请加入
托管服务
登录
注册
在结果中检索
科研机构
力学研究所 [10]
大连理工大学 [1]
内容类型
期刊论文 [3]
会议论文 [2]
学位论文 [2]
科技报告 [2]
专利 [1]
仪器设备 [1]
更多...
发表日期
2017 [1]
2016 [2]
2014 [1]
2013 [2]
2012 [1]
2011 [1]
更多...
学科主题
流体力学::工业空气... [1]
×
知识图谱
CORC
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
QQ客服
官方微博
反馈留言
浏览/检索结果:
共11条,第1-10条
帮助
已选(
0
)
清除
条数/页:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式:
请选择
作者升序
作者降序
题名升序
题名降序
发表日期升序
发表日期降序
提交时间升序
提交时间降序
高速列车气动效应动模型实验研究
学位论文
北京: 中国科学院大学, 2017
作者:
宋军浩
收藏
  |  
浏览/下载:21/0
  |  
提交时间:2017/07/27
隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究
会议论文
中国青海西宁, 2016-09-04
作者:
宋军浩
;
郭迪龙
;
杨国伟
收藏
  |  
浏览/下载:10/0
  |  
提交时间:2017/09/27
高速列车
双线隧道
微气压波
列车头型
高速列车动模型实验平台
仪器设备
联系方式: 010-82544006, 建成日期: 2016
作者:
杨国伟
收藏
  |  
浏览/下载:13/0
  |  
提交时间:2019/09/17
气动与轨道不平顺作用下高速列车车体振动行为研究
学位论文
博士, 北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者:
张营营
收藏
  |  
浏览/下载:111/0
  |  
提交时间:2014/08/28
高速列车空气动力学优化设计及评估技术
科技报告
2013
作者:
杨国伟, 杨乾锁, 毛军, 陈伟芳, 单希壮
收藏
  |  
浏览/下载:2/0
  |  
提交时间:2022/11/28
高速列车, 气动性能, 气动噪声, 隧道效应, 横风效应, 动模型
高速列车头型优化设计和动模型实验平台研制
科技报告
2013
作者:
杨国伟, 赵桂林
收藏
  |  
浏览/下载:3/0
  |  
提交时间:2022/11/28
高速列车, 头型优化, 动模型实验平台
隧道长度对高速列车交会压力波的影响研究
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2012, 卷号: 42, 期号: 1, 页码: 82-90
作者:
王一伟
;
杨国伟
;
黄晨光
;
王伟
收藏
  |  
浏览/下载:14/0
  |  
提交时间:2013/01/16
隧道交会
空气压力波
隧道长度
数值模拟
高速列车断面外形对列车气动性能的影响
会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:
刘晨辉
;
郭迪龙
;
姚拴宝
;
杨国伟
收藏
  |  
浏览/下载:51/0
  |  
提交时间:2014/01/23
气动性能
数值模拟
断面外形
横风效应
交会压力波
高速列车动模型试验系统
专利
专利类型: 发明专利, 专利号: ZL2009100775945, 申请日期: 2010-10-13, 公开日期: 2012-12-28
作者:
李进平
;
李斌
;
陈宏
收藏
  |  
浏览/下载:17/0
  |  
提交时间:2012/12/28
高速列车动模型试验装置的新型加速方法研究
期刊论文
大连交通大学学报, 2009, 期号: 4, 页码: 1-6
作者:
单希壮
收藏
  |  
浏览/下载:847/116
  |  
提交时间:2010/05/03
加速方法,高速列车,动模型,动滑轮
©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by
CSpace