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江苏大学 [2]
华南理工大学 [2]
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期刊论文 [3]
学位论文 [1]
发表日期
2018 [2]
2013 [2]
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轮毂驱动电动车的电磁混合悬架控制研究
期刊论文
重庆理工大学学报(自然科学版), 2018, 卷号: 32, 期号: 6, 页码: 26-33,174
作者:
邵凯[1]
;
汪若尘[2]
;
孟祥鹏[3]
;
丁仁凯[4]
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提交时间:2019/12/24
电磁悬架
车辆平顺性
车辆安全性
轮毂电机驱动
悬置式结构
基于电磁悬架的轮毂电机驱动车辆垂向振动负效应抑制研究
学位论文
: 江苏大学, 2018
作者:
邵凯[1]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/24
轮毂电机驱动车辆
混合电磁悬架
轮毂电机悬置
行驶平顺性
轮胎接地性
一种带新型内置悬置系统的电动轮结构研究 (EI收录)
期刊论文
《汽车工程》, 2013, 卷号: 35, 页码: 1105-1110
作者:
罗玉涛[1]
;
谭迪[2]
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提交时间:2019/04/25
轮毂电机
橡胶衬套
动力学特性
路面激励
内置悬置轮毂电机驱动系统参数灵敏度分析 (EI收录)
期刊论文
《华南理工大学学报:自然科学版》, 2013, 页码: 131-138
作者:
谭迪[1]
;
罗玉涛[1]
;
叶志伟[1]
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提交时间:2019/04/25
电动汽车
内置悬置
轮毂电机
频响函数
灵敏度
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