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力学研究所 [10]
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2019 [1]
2017 [1]
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2013 [2]
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横风下沟槽微结构对高速列车流场的控制机理与优化研究
学位论文
北京: 中国科学院大学, 2021
作者:
王 梦莹
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浏览/下载:19/0
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提交时间:2021/06/03
高速列车
横风稳定性
表面微结构
气动优化
流动控制机理
高速铁路腔室耗能型风屏障气动冲击力的动模型试验研究
期刊论文
机械工程学报, 2019, 卷号: 55, 期号: 18, 页码: 78-85
作者:
毛军
;
柳润东
;
郗艳红
;
郭迪龙
;
赵萌
收藏
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浏览/下载:27/0
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提交时间:2019/12/16
高速列车
动模型试验
风屏障
脉动压力
高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计
学位论文
博士, 北京: 中国科学院大学, 2017
作者:
张业
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浏览/下载:186/0
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提交时间:2017/07/07
轮轨动力学与安全特性阶段研究报告
期刊论文
科技创新导报, 2016, 卷号: 13, 期号: 29, 页码: 183
作者:
王悦明
;
董孝卿
;
任尊松
;
曾晓辉
;
刘玉标
收藏
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浏览/下载:46/0
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提交时间:2017/12/26
轮轨动力学试验
车-轨耦合系统
气流扰动
多体动力学
高速列车
高速列车气动优化设计研究
学位论文
博士, 北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者:
姚拴宝
收藏
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浏览/下载:132/0
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提交时间:2014/08/28
腔室耗能型高速铁路风障的减载抗风性能
期刊论文
机械工程学报, 2014, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 99-106
作者:
毛军
;
高亮
;
郗艳红
;
杨国伟
收藏
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浏览/下载:12/0
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提交时间:2014/11/04
高速列车
横风
风障
腔室耗能型
抗风性能
考虑气动载荷影响的高速列车蛇行运动稳定性
学位论文
博士, 北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者:
赖姜
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浏览/下载:119/0
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提交时间:2014/08/28
轮轨动力学与安全特性阶段研究报告
科技报告
2013
作者:
王悦明, 董孝卿, 任尊松, 曾晓辉, 刘玉标
收藏
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2022/11/28
轮轨动力学试验, 车-轨耦合系统, 气流扰动, 多体动力学, 高速列车, wheel-rail dynamics test, vehicle-rail systems, air disturbance, multi-body dynamics, high-speed train
定常气动载荷作用下高速铁路车辆的蛇行运动稳定性
期刊论文
工程力学, 2013, 卷号: 30, 期号: 4, 页码: 52-58
作者:
曾晓辉
;
赖姜
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浏览/下载:16/0
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提交时间:2013/05/14
高速铁路车辆
蛇行运动
线性稳定性
定常气动载荷
临界速度
高速列车横风气动力数值计算研究
期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 32, 页码: 8486-8497
作者:
孙振旭
;
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
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浏览/下载:24/0
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提交时间:2013/03/01
横风效应
湍流模式
列车空气动力学
侧向力
摩擦阻力
压差阻力
cross-wind stability
turbulence model
train aerodynamics
side force
viscous force
inviscid force
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