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北京航空航天大学 [9]
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期刊论文 [11]
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2017 [1]
2015 [1]
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一种基于鞍点近似的高效二阶可靠性分析方法
期刊论文
机械设计与制造, 2018, 页码: 32-34
作者:
刘继红
;
付超
;
孟欣佳
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/30
二阶可靠性分析方法
多学科可靠性分析
二次多项式
鞍点逼近
基于近似技术的序列化多学科可靠性设计优化
期刊论文
计算机集成制造系统, 2018, 卷号: 24, 页码: 107-116
作者:
刘成武
;
钱林方
;
花海燕
;
刘继红
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/30
近似并行子空间优化
功能测度法
角度更新
多学科设计优化
可靠性分析
基于卡方分布的统一多学科可靠性分析
期刊论文
计算机集成制造系统, 2017, 卷号: 23, 页码: 1439-1446
作者:
付超
;
胡旭洁
;
于红艳
;
赖宇阳
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提交时间:2019/12/30
混合不确定性
多学科可靠性分析
一阶可靠性分析方法
卡方分布
随机与区间不确定性下基于BLISS的多学科可靠性设计优化
期刊论文
计算机集成制造系统, 2015, 卷号: 21, 页码: 1979-1987
作者:
刘继红
;
付超
;
孟欣佳
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提交时间:2020/01/06
混合不确定性量化
两级一体化策略
多学科优化设计
可靠性分析
集成BLISCO和iPMA的多学科可靠性设计优化
期刊论文
航空学报, 2014, 卷号: 35, 页码: 3054-3063
作者:
Liu, Chengwu
;
Jin, Xiaoxiong
;
Liu, Yunping
;
Liu, Jihong
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2020/01/06
两级集成系统协同优化
功能测度法
角度更新
多学科设计优化
可靠性分析
缓冲器
随机与区间不确定性下的序列化多学科可靠性分析
期刊论文
计算机集成制造系统, 2013, 卷号: 19, 页码: 1441-1446
作者:
刘继红
;
安向男
;
敬石开
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2020/01/06
混合不确定性量化
多学科分析
可靠性分析
凸集理论
基于DCRSM的HPT叶尖径向运行间隙可靠性分析
期刊论文
航空学报, 2013, 卷号: 34, 页码: 2141-2149
作者:
费成巍
;
白广忱
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2020/01/06
航空发动机
高压涡轮
叶尖径向运行间隙
多对象多学科
可靠性
分布式协同响应面法
基于单循环方法的涡轮叶片可靠性及多学科设计优化
期刊论文
http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=TJJS201105010&dbname=CJFQ2011, 2012, 2012
贺谦
;
李元生
;
敖良波
;
温志勋
;
岳珠峰
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浏览/下载:5/0
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提交时间:2017/06/19
多学科设计优化
并行子空间优化方法
单循环方法
可靠性分析
Kriging近似模型
涡轮叶片
基于双循环的离心叶轮多学科可靠性优化设计
期刊论文
http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB20111223001&dbname=CAPJ2011, 2012, 2012
于明
;
刘永寿
;
李磊
;
李元生
;
岳珠峰
收藏
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提交时间:2017/06/19
离心叶轮
多学科设计优化
可靠性分析
一阶矩法
近似技术
基于混合可靠性分析的协同优化方法
期刊论文
北京航空航天大学学报, 2012, 卷号: 38, 页码: 525-528,534
作者:
Wang, Xinghao
;
Ma, Jiming
;
Zeng, Shengkui
;
Zhao, Xuemei
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提交时间:2020/01/06
多学科设计优化
可靠性分析
协同优化
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