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基于减、隔震联用的钢结构动力响应分析
期刊论文
钢结构(中英文), 2022, 页码: 1-8
作者:
寇恒
;
陈前瑞
;
宋彧
;
池佩红
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2022/09/22
结构设计
高层钢结构
高烈度区
减隔震联用
时程分析
基于位移的RC框架结构与附加消能减震装置一体化设计
期刊论文
世界地震工程, 2022, 卷号: 38, 期号: 02, 页码: 141-150
作者:
刘宗成
;
韩建平
收藏
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浏览/下载:8/0
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提交时间:2022/06/21
消能减震结构
一体化设计
RC框架结构
无量纲成本指数
动力分析
考虑轨道约束的连续梁拱桥地震反应及减震控制研究
期刊论文
世界地震工程, 2022, 卷号: 38, 期号: 01, 页码: 148-157
作者:
石岩
;
赵翔宇
;
焦应乾
;
刘云帅
;
张胶玲
收藏
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2022/03/04
连续梁拱桥
轨道约束
减隔震
地震反应
自复位性能
耗能连梁采用新型复合阻尼器后对剪力墙结构性能的影响
期刊论文
兰州理工大学学报, 2021, 卷号: 47, 期号: 03, 页码: 105-112
作者:
何晴光
;
尚进
;
党育
收藏
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2021/10/20
复合阻尼器
等效模型
连梁
抗震性能
桥梁双柱式排架墩抗震性能研究进展述评
期刊论文
中国公路学报, 2021, 卷号: 34, 期号: 2021,34(02), 页码: 134-154
作者:
石岩
;
李军
;
秦洪果
;
王东升
;
王军文
收藏
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2021/04/12
桥梁工程
桥梁双柱墩
综述
抗震性能
装配式桥梁
可恢复功能结构
全寿命设计
负泊松比结构力学设计、抗冲击性能及在车辆工程应用与展望
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 03, 页码: 611-638
作者:
吴文旺
;
肖登宝
;
孟嘉旭
;
刘凯
;
牛迎浩
收藏
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浏览/下载:34/0
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提交时间:2021/04/19
负泊松比
拉胀
冲击吸能
车辆轻量化
地震波参数对柱顶隔震体系的水平向减震性能影响研究
期刊论文
世界地震工程, 2020, 期号: 2020-04, 页码: 17-24
作者:
吴忠铁
;
范萍萍
;
杜永峰
;
王晓琴
;
刘彦辉
收藏
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浏览/下载:8/0
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提交时间:2020/12/18
柱顶隔震体系
振动台试验
动力响应
水平向减震性能
数值分析
主动减震系统高速摆线泵空化抑制研究
期刊论文
液压与气动, 2020, 期号: 2020-10, 页码: 5-10
作者:
官辰勇
;
王海常
;
刘银水
;
曹文斌
;
李振
收藏
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2022/03/10
主动减震系统
高速摆线泵
空化
双侧吸油
一种全域屈服型软钢阻尼器设计及性能模拟
期刊论文
工程抗震与加固改造, 2020, 期号: 2020-02, 页码: 153-161
作者:
杜永峰
;
郑辉
收藏
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2020/12/18
梁柱节点软钢阻尼器
全域屈服型耗能元件
优化设计数学模型
装配式框架结构
耗能减震
近断层地震动下大跨度铁路连续梁拱桥的自复位性能
期刊论文
哈尔滨工程大学学报, 2020, 期号: 2020-03, 页码: 390-396
作者:
石岩
;
张展宏
;
韩建平
;
陈宝魁
收藏
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2020/12/18
铁路桥梁
连续梁拱桥
地震反应
功能分离
自恢复耗能支撑
屈曲约束支撑
近断层地震动
残余位移
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