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浏览/检索结果: 共6条，第1-6条 帮助 限定条件 内容类型：期刊论文    专题：华南理工大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 非对称通行条件下的双向绿波协调控制数解算法 (EI收录) 期刊论文 《中国公路学报》, 2015, 卷号: 28, 页码: 95-103 作者:  卢凯[1,2];  刘永洋[1];  吴焕[1] 黄江辉[3] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/04/25 交通工程  双向绿波 数解算法  非对称  信号相位  协调控制   交通信号协调控制方案过渡优化算法 (EI收录) 期刊论文 《交通运输工程学报》, 2012, 卷号: 12, 页码: 97-103 作者:  卢凯[1];  徐建闽[1];  郑淑鉴[1];  李林[2] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/04/26 信号控制 过渡算法  极小极大原理 加权调节  相位差  协调控制   进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制数解算法 (EI收录) 期刊论文 《中国公路学报》, 2010, 卷号: 23, 页码: 95-101 作者:  卢凯[1];  徐建闽[1];  李轶舜[1] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/04/08 交通工程  双向绿波 数解算法  进口单独放行 绿波带宽度  公共信号周期  相位差   经典干道协调控制信号配时数解算法的改进 期刊论文 《公路交通科技》, 2009, 卷号: 16, 页码: 120-124 作者:  卢凯[1];  徐建闽[1];  叶瑞敏[1] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/04/08 交通工程 数解算法  时距图  通过带宽度  公共信号周期  相位差   干道信号协调控制优化方法 期刊论文 《交通信息与安全》, 2009, 页码: 14-17 作者:  陈思溢[1];  徐建闽[1];  卢凯[1] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/04/29 交通工程 干道信号  模糊神经网络  绿信比  相位差 Sugeno模糊推理   干道协调控制相位差模型及其优化方法 (EI收录) 期刊论文 《中国公路学报》, 2008, 卷号: 21, 页码: 83-88 作者:  卢凯[1];  徐建闽[1] 收藏  |  浏览/下载：0/0  |  提交时间：2019/04/08 交通工程 干道协调控制  相位差模型  延误时间  停车次数 受阻分析图