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浏览/检索结果: 共6条，第1-6条 帮助 限定条件 内容类型：期刊论文    专题：兰州理工大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 计及EV和BESS的配电网削峰填谷两阶段优化调度策略研究 期刊论文 电源学报, 2022, 页码: 1-13 作者:  刘仲民;  王瑜 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2022/06/20 削峰填谷  储能系统  调度策略  两阶段优化  哈里斯鹰优化   电动汽车充电接入点不同对电能计量影响 期刊论文 自动化与仪表, 2019, 期号: 2019年06期, 页码: 15-20 作者:  王兴贵;  李项;  高敬更;  郭群 收藏  |  浏览/下载：22/0  |  提交时间：2019/11/13 电动汽车  三相不平衡  不同接入点  多目标粒子群  电能计量   基于粒子群算法的电动汽车电能计量优化 期刊论文 工业仪表与自动化装置, 2019, 期号: 2019年02期, 页码: 49-52 作者:  高敬更;  李项;  张勇红;  王兴贵;  陈欣 收藏  |  浏览/下载：0/0  |  提交时间：2022/03/10 电动汽车  三相电压不平衡  粒子群算法  单相电价   基于时序谷时段充电的小区电动汽车负荷预测 期刊论文 电气工程学报, 2019, 期号: 2019年01期, 页码: 95-100 作者:  李恒杰;  吕俊青;  陈伟;  裴喜平 收藏  |  浏览/下载：14/0  |  提交时间：2019/11/13 电动汽车  负荷预测  时序充电  峰谷分时电价   基于动态分时电价的电动汽车有序充放电研究 期刊论文 工业仪表与自动化装置, 2017, 期号: 2017年04期, 页码: 46-49 作者:  李伟生;  张继龙;  漆建平 收藏  |  浏览/下载：13/0  |  提交时间：2019/11/13 电动汽车  动态分时电价  粒子群优化算法  用户充电成本  峰谷差率   电动汽车充放电行为对电网负荷特性的影响 期刊论文 兰州理工大学学报, 2015, 期号: 2015年05期, 页码: 84-90 作者:  包广清;  袁怡;  杨军;  马寅 收藏  |  浏览/下载：10/0  |  提交时间：2019/11/13 电动汽车  充放电行为  日负荷特性  V2G  蒙特卡洛模拟  拉丁超立方采样