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浏览/检索结果: 共15条，第1-10条 帮助 限定条件 发表日期：2017    专题：江苏大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 基于动态特性的固定连接杆形状参数研究 期刊论文 郑州大学学报（工学版）, 2017, 卷号: 38, 期号: 1, 页码: 6-10 作者:  曾发林[1];  曾少波[2];  李建康[3] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 连接杆件  振动破坏  MIDAS  模态分析  结构设计   汽车发动机磁流变液悬置优化振动特性研究 期刊论文 计算机仿真, 2017, 卷号: 34, 期号: 12, 页码: 129-134,378 作者:  潘公宇[1];  肖云强[2];  任成[3] 收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/12/24 磁流变液  键合图理论  动特性  悬置试验  发动机悬置   大客车后视镜振动性能预测与结构优化 期刊论文 重庆理工大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 31, 期号: 12, 页码: 47-52,77 作者:  刘旭宇[1];  曾发林[2];  李建康[3] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24 后视镜  模态分析  固有频率  振型  共振   二维壁板颤振的本征正交分解降阶模型研究 期刊论文 振动与冲击, 2017, 期号: 23, 页码: 144-151 作者:  梅冠华[1];  康灿[2];  张家忠[3] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24 壁板颤振  气动弹性  降阶模型  本征正交分解   基于惯质耦合振动作用的车辆ISD悬架性能研究 期刊论文 振动与冲击, 2017, 卷号: 36, 期号: 24, 页码: 256-260 作者:  杨晓峰[1];  胡健滨[2];  刘雁玲[3];  沈钰杰[4];  杜毅[5] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24 车辆  惯容器  簧载质量  耦合  ISD悬架   汽车发动机主动悬置振动控制策略研究 期刊论文 重庆理工大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 31, 期号: 11, 页码: 1-8 作者:  潘公宇[1];  景双龙[2];  肖云强[3] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 压电陶瓷作动器  主动悬置  双环控制  SIRMs模糊控制   FSC方程式赛车单体壳车架设计 期刊论文 计算机辅助工程, 2017, 卷号: 26, 期号: 5, 页码: 1-5,16 作者:  宋文兵[1];  左言言[2] 收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/12/24 赛车  单体壳  轻量化设计  车架  扭转刚度  有限元   不同激励信号驱动下压电泵的输出性能 期刊论文 排灌机械工程学报, 2017, 卷号: 35, 期号: 11, 页码: 941-946 作者:  李定华[1];  贾君瑞[2];  李彦霖[3];  黄俊[4] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24 压电泵  锥形流管  激励信号  流量  振动   减振器示功图面积对车辆平顺性的影响 期刊论文 江苏大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 38, 期号: 6, 页码: 645-651 作者:  殷春芳[1];  张金超[2];  汪少华[3];  孙晓强[4];  徐兴[5] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24 车辆  减振器  示功图面积  整车振动  平顺性   双行星排混合动力变速箱振动特性仿真 期刊论文 河南科技大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 38, 期号: 6, 页码: 11-16 作者:  潘公宇[1];  王宪锰[2];  王仁广[3] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/12/24 混合动力变速箱  动力学分析  模态分析  振动响应分析  优化设计