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科研机构
江苏大学 [3]
西安理工大学 [1]
内容类型
学位论文 [2]
期刊论文 [2]
发表日期
2015 [4]
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发表日期:2015
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载重车辆半主动空气悬架的控制优化研究
学位论文
: 西安理工大学, 2015
作者:
康耀东
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/20
载重车辆
半主动空气悬架
天棚阻尼控制
分数阶微积分理论
平顺性
优化作用
半主动空气悬架阻尼多模型自适应控制研究
期刊论文
农业机械学报, 2015, 卷号: 46, 期号: 3, 页码: 351-357
作者:
Sun, Xiaoqiang[1]
;
Chen, Long[2]
;
Wang, Shaohua[3]
;
Yang, Xiaofeng[4]
;
Xu, Xing[5]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
半主动空气悬架
阻尼控制
多模型
自适应控制
实车试验
半主动空气悬架自适应小波消噪与试验
期刊论文
振动.测试与诊断, 2015, 卷号: 35, 期号: 03, 页码: 568-598
作者:
汪若尘[1]
;
陈欣[2]
;
钱金刚[3]
;
李娇娇[4]
;
陈龙[5]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
半主动空气悬架
自适应控制
小波降噪
台架试验
基于磁流变减振器的半主动空气悬架控制研究
学位论文
: 江苏大学, 2015
作者:
刘如奎[1]
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提交时间:2019/12/24
汽车部件
半丰动空气悬架
磁流变减振器
安全运行
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