高铁列车涂层的抗冲蚀破坏机制研究
曾明亮; 高方圆; 刘仁; 李光; 夏原
刊名材料保护
2023-12-11
卷号56期号:12页码:96-104
关键词固体粒子冲蚀 冲蚀磨损率 有限元计算 冲蚀试验 冲蚀形貌
ISSN号1001-1560
英文摘要针对动车组表面涂层在运行过程中受到微细粒子高速冲蚀磨损的问题,采用有限元数值模拟及冲蚀磨损试验系统研究了微细粒子速度、入射角度、粒子尺寸等对涂层冲蚀磨损率的影响规律,分析了聚氨酯涂层的抗冲蚀破坏机制,主要表现为低角度冲蚀时的微切削及高角度冲蚀时的脆性破碎机制。研究结果表明,涂层的冲蚀磨损率随粒子速度呈现幂增长,冲蚀磨损率在粒子速度从70 m/s变为80 m/s时增幅达87%;涂层在一定程度上呈现韧性材料冲蚀磨损特性,冲蚀磨损率在入射角15°时达到峰值0.94 mm~3/g;在不同粒径粒子垂直入射情形下,涂层均表现出脆性材料的破碎脱落冲蚀磨损机制。模拟计算的仿真结果与试验验证误差仅为7%,表明该模型建立与计算方法具有较高的有效性,可用于简化或替代试验手段,为风沙环境下涂层结构的优化提供依据。
语种中文
CSCD记录号CSCD:7609111
资助机构国家重点研发计划资助(2021YFB3500100)
其他责任者高方圆 ; 夏原
内容类型期刊论文
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/93678]  
专题宽域飞行工程科学与应用中心
作者单位1.中国科学院大学工程科学学院
2.中国科学院力学研究所宽域飞行工程科学与应用中心
推荐引用方式
GB/T 7714
曾明亮,高方圆,刘仁,等. 高铁列车涂层的抗冲蚀破坏机制研究[J]. 材料保护,2023,56(12):96-104.
APA 曾明亮,高方圆,刘仁,李光,&夏原.(2023).高铁列车涂层的抗冲蚀破坏机制研究.材料保护,56(12),96-104.
MLA 曾明亮,et al."高铁列车涂层的抗冲蚀破坏机制研究".材料保护 56.12(2023):96-104.
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