基于蚁群算法的深海着陆车路径规划 | |
郭威1,2; 吴凯1,3; 周悦3; 孙洪鸣1,2; 徐高飞1; 高森1 | |
刊名 | 兵工学报 |
2022-06 | |
卷号 | 43期号:6页码:1387-1394 |
通讯作者 | 郭威 ; 吴凯 |
英文摘要 | 针对深海着陆车海底作业“路径最优”问题,提出一种适用于着陆车的三维海底全局路径规划算法。采用栅格等分法建立着陆车作业区域的三维海底环境抽象模型。通过对着陆车航行过程动力学分析和驱动电机速度与工作效率测试,建立其航行运动能耗模型。采用局部和全局信息素更新的基于蚁群寻优的能耗-距离路径规划算法,并将能耗、距离引入到启发函数与评价函数中。仿真实验结果表明,该算法通过合理选取评价函数权重参数,能有效均衡路径规划的里程与能耗,具有较好的收敛速度和全局搜索能力,能够满足深海着陆车海底科考作业需求。 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
版本 | 出版稿 |
源URL | [http://ir.idsse.ac.cn/handle/183446/10656] |
专题 | 深海工程技术部_深海信息技术研究室 |
通讯作者 | 郭威; 吴凯 |
作者单位 | 1.中国科学院深海科学与工程研究所 2.中国科学院大学 3.上海海洋大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 郭威,吴凯,周悦,等. 基于蚁群算法的深海着陆车路径规划[J]. 兵工学报,2022,43(6):1387-1394. |
APA | 郭威,吴凯,周悦,孙洪鸣,徐高飞,&高森.(2022).基于蚁群算法的深海着陆车路径规划.兵工学报,43(6),1387-1394. |
MLA | 郭威,et al."基于蚁群算法的深海着陆车路径规划".兵工学报 43.6(2022):1387-1394. |
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