8度地震烈度区新民隧道出口处边坡的稳定性
王心泉; 王智猛; 牛犇; 蒋恒; 冯春
刊名山东大学学报(工学版)
2022-09-26
页码9
关键词连续-非连续单元法 边坡稳定性 地震 加固支护 数值模拟
ISSN号1672-3961
英文摘要为预防地震导致的滑坡对道路的危害,保证交通的安全性,基于连续-非连续单元法,根据新民隧道出口高陡岩质边坡地质资料建立数值分析模型,采用数值模拟方法对该高陡岩质边坡进行地震作用下的稳定性分析。研究表明,该处边坡在自然状态下处于基本稳定状态,在地震作用下,坡体前部出现破裂,出现岩石掉落情况。针对破裂岩体,对不同加固方式下的边坡安全系数进行分析,模拟发现隧道上方倒悬体在地震作用后具有较高的破裂崩塌风险,需进行重点加固。研究结果为该处高陡岩质边坡崩塌灾害防灾减灾提供理论依据和科学指导。
语种中文
资助机构国家重点研发计划项目(2018YFC1505504)
内容类型期刊论文
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/90105]  
专题力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-)
作者单位1.河北工业大学土木与交通学院
2.中国中铁二院工程集团有限责任公司
3.中国科学院大学工程科学学院
4.中国科学院力学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
王心泉,王智猛,牛犇,等. 8度地震烈度区新民隧道出口处边坡的稳定性[J]. 山东大学学报(工学版),2022:9.
APA 王心泉,王智猛,牛犇,蒋恒,&冯春.(2022).8度地震烈度区新民隧道出口处边坡的稳定性.山东大学学报(工学版),9.
MLA 王心泉,et al."8度地震烈度区新民隧道出口处边坡的稳定性".山东大学学报(工学版) (2022):9.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace