节流槽个数对滑阀阀芯热变形的影响
袁王博; 冀宏; 杨旭博; 李冬明
刊名液压气动与密封
2019-02-15
期号2019年02期页码:17-20
关键词滑阀 节流槽 数值计算 阀芯变形量
ISSN号ISSN:1008-0813
英文摘要针对节流温升及进出口压差导致滑阀阀芯变形引起卡滞的问题,采用Fluent和Workbench分析软件对具有U形节流槽的滑阀、全周开口滑阀的液-固温度场和阀芯热变形进行数值计算。结果表明:在阀口附近及流束冲击壁面有局部高温,由此导致的阀芯变形量达数微米,最大可达到配合间隙(一般10μm左右)的50%。随着U形节流槽个数的增加,阀芯的变形量也会随之增大。全周开口时,阀芯变形量最大,滑阀阀芯的变形可能直接导致卡紧现象。当油液压力单独作用于阀芯时,其导致阀芯发生的变形量非常小,基本可以忽略不计。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/1018]  
专题科学技术处(军民融合领导小组办公室)
作者单位1.江苏恒立液压科技有限公司
2.兰州理工大学能源与动力工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
袁王博,冀宏,杨旭博,等. 节流槽个数对滑阀阀芯热变形的影响[J]. 液压气动与密封,2019(2019年02期):17-20.
APA 袁王博,冀宏,杨旭博,&李冬明.(2019).节流槽个数对滑阀阀芯热变形的影响.液压气动与密封(2019年02期),17-20.
MLA 袁王博,et al."节流槽个数对滑阀阀芯热变形的影响".液压气动与密封 .2019年02期(2019):17-20.
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