地铁车站砂卵石地层深基坑支护的优选评价方法 | |
朱建军; 陈朝勃; 李鑫蕾; 程选生 | |
刊名 | 低温建筑技术 |
2021-04-28 | |
卷号 | 43期号:04页码:114-119 |
关键词 | 地铁车站 深基坑支护结构 优选评价方法 评价指标体系 评价指标权值 |
英文摘要 | 为了对成都地铁西南交大站砂卵石地层深基坑支护进行优选评价,建立由目标层、准则层、指标层和方案层组成的深基坑支护评价指标体系。基于层次分析法、信息熵权法和组合赋值法,分别对西南交大站深基坑支护评价指标权值进行计算分析。结果表明组合赋值法可作为砂卵石深基坑支护优选评价的首选方法。 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/156193] |
专题 | 土木工程学院 |
作者单位 | 1.兰州理工大学土木工程学院 2.中铁二十一局集团第四工程有限公司; |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 朱建军,陈朝勃,李鑫蕾,等. 地铁车站砂卵石地层深基坑支护的优选评价方法[J]. 低温建筑技术,2021,43(04):114-119. |
APA | 朱建军,陈朝勃,李鑫蕾,&程选生.(2021).地铁车站砂卵石地层深基坑支护的优选评价方法.低温建筑技术,43(04),114-119. |
MLA | 朱建军,et al."地铁车站砂卵石地层深基坑支护的优选评价方法".低温建筑技术 43.04(2021):114-119. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论