钢结构新型节点抗震性能分析(英文) | |
李晓东; 马广田; 闫胤积 | |
刊名 | Journal of Southeast University(English Edition) |
2021-09-15 | |
卷号 | 37期号:2021,37(03)页码:290-298 |
关键词 | 钢结构 耗能构件 削弱型节点 抗震性能 循环加载试验 |
英文摘要 | 为研究新型装配式梁端削弱型节点的抗震性能,对4组不同削弱深度与厚度的拼接板耗能构件进行梁端循环加载试验,对比分析其滞回曲线、骨架曲线、承载力退化曲线、刚度退化曲线、延性及耗能能力等.试验结果表明,加载位移达到105 mm时,梁柱焊缝不出现脆性破坏.滞回曲线呈反S形,存在较明显的滑移现象,且主要发生于耗能板与梁翼缘连接处,产生原因在于耗能板螺栓直径略小于孔径.滑移现象的存在会导致骨架曲线没有明显的屈服点,节点延性系数小于3.0,初始转动刚度较小.耗能板屈曲是造成节点承载能力快速下降的主要因素,适当减小削弱深度、增加耗能板厚度可延缓屈曲现象的发生,提升节点的延性. |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 英语 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/149699] |
专题 | 土木工程学院 |
作者单位 | 兰州理工大学土木工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李晓东,马广田,闫胤积. 钢结构新型节点抗震性能分析(英文)[J]. Journal of Southeast University(English Edition),2021,37(2021,37(03)):290-298. |
APA | 李晓东,马广田,&闫胤积.(2021).钢结构新型节点抗震性能分析(英文).Journal of Southeast University(English Edition),37(2021,37(03)),290-298. |
MLA | 李晓东,et al."钢结构新型节点抗震性能分析(英文)".Journal of Southeast University(English Edition) 37.2021,37(03)(2021):290-298. |
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