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基于强度折减法的加筋挡土墙动力稳定性分析
贾亮; 梁荣
刊名兰州理工大学学报
2021-04-15
卷号47期号:02页码:122-126
关键词加筋挡土墙 地震作用 强度折减法 动力稳定系数
英文摘要地震作用下的稳定性是加筋挡土墙的主要设计内容之一.基于拉格朗日有限差分原理与强度折减法,采用FLAC 3D数值模拟软件,对一座高5 m的土工格栅加筋挡土墙进行数值模拟.分析其动力及强度折减作用下墙面板最终位移、关键点时程位移、土体沉降、各层土工格栅拉力最大值以及单层土工格栅拉力值分布.结果表明:关键点的位移与折减系数有较好的对应关系,加筋挡土墙处于临界稳定状态下的强度折减系数可作为动力稳定系数,在突破稳定系数后,各项参数值均有明显变化.
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/148140]  
专题土木工程学院
作者单位兰州理工大学土木工程学院
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GB/T 7714
贾亮,梁荣. 基于强度折减法的加筋挡土墙动力稳定性分析[J]. 兰州理工大学学报,2021,47(02):122-126.
APA 贾亮,&梁荣.(2021).基于强度折减法的加筋挡土墙动力稳定性分析.兰州理工大学学报,47(02),122-126.
MLA 贾亮,et al."基于强度折减法的加筋挡土墙动力稳定性分析".兰州理工大学学报 47.02(2021):122-126.
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