基于强度折减法的加筋挡土墙动力稳定性分析 | |
贾亮; 梁荣 | |
刊名 | 兰州理工大学学报 |
2021-04-15 | |
卷号 | 47期号:02页码:122-126 |
关键词 | 加筋挡土墙 地震作用 强度折减法 动力稳定系数 |
英文摘要 | 地震作用下的稳定性是加筋挡土墙的主要设计内容之一.基于拉格朗日有限差分原理与强度折减法,采用FLAC 3D数值模拟软件,对一座高5 m的土工格栅加筋挡土墙进行数值模拟.分析其动力及强度折减作用下墙面板最终位移、关键点时程位移、土体沉降、各层土工格栅拉力最大值以及单层土工格栅拉力值分布.结果表明:关键点的位移与折减系数有较好的对应关系,加筋挡土墙处于临界稳定状态下的强度折减系数可作为动力稳定系数,在突破稳定系数后,各项参数值均有明显变化. |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/148140] |
专题 | 土木工程学院 |
作者单位 | 兰州理工大学土木工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 贾亮,梁荣. 基于强度折减法的加筋挡土墙动力稳定性分析[J]. 兰州理工大学学报,2021,47(02):122-126. |
APA | 贾亮,&梁荣.(2021).基于强度折减法的加筋挡土墙动力稳定性分析.兰州理工大学学报,47(02),122-126. |
MLA | 贾亮,et al."基于强度折减法的加筋挡土墙动力稳定性分析".兰州理工大学学报 47.02(2021):122-126. |
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