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随机人群运动荷载作用下大跨度连廊的振动响应
张琼1; 南娜娜1; 朱前坤2; 杜永峰1
刊名土木与环境工程学报(中英文)
2019-04-15
卷号41期号:2019年02期页码:99-105
关键词社会力模型 随机人群荷载 步速 峰值加速度 振动舒适度
ISSN号ISSN:2096-6717
英文摘要基于社会力模型,研究了随机人群运动荷载作用下大跨连廊结构的振动舒适度问题。通过结合交通学领域、生物力学领域对人群运动特性及人体运动参数的统计分析,对随机人群运动进行仿真,得到不同密度工况下,任意行人在任意时刻的步速、落点位置等参数,建立随机人群荷载模型,计算不同工况密度下结构的加速度峰值。研究表明,加速度峰值与行人步速关系很大,随着行人密度增大,行人速度减小,结构加速度响应则先增大后减小。根据得到的结构加速度峰值与行人密度关系曲线,可以找出出现结构振动舒适度问题的行人密度区间。
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WOS研究方向Construction & Building Technology
语种中文
CSCD记录号CSCD:6502529
状态已发表
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/683]  
专题土木工程学院
甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室
作者单位1.兰州理工大学防震减灾研究所, 兰州, 甘肃 730050, 中国
2.兰州理工大学防震减灾研究所;;大连理工大学建设工程学部, ;;, 兰州;;大连, ;;辽宁 730050;;116024
推荐引用方式
GB/T 7714
张琼,南娜娜,朱前坤,等. 随机人群运动荷载作用下大跨度连廊的振动响应[J]. 土木与环境工程学报(中英文),2019,41(2019年02期):99-105.
APA 张琼,南娜娜,朱前坤,&杜永峰.(2019).随机人群运动荷载作用下大跨度连廊的振动响应.土木与环境工程学报(中英文),41(2019年02期),99-105.
MLA 张琼,et al."随机人群运动荷载作用下大跨度连廊的振动响应".土木与环境工程学报(中英文) 41.2019年02期(2019):99-105.
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