多匝道公路隧道通风系统模拟研究

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	多匝道公路隧道通风系统模拟研究
	王艳 ; 王子云 ; 唐上明 ; 孟曦
刊名	地下空间与工程学报
	2012-06-15
期号	2012年03期页码:630-636
关键词	公路隧道匝道通风系统网络能耗
ISSN号	ISSN：1673-0836
英文摘要	随着公路隧道的发展,公路隧道的形式越来越复杂,公路隧道的通风计算也越复杂。本文采用SES软件对长沙营盘路湘江隧道各车速工况下的通风系统进行了模拟,优化了通风系统运行模式,从而降低通风能耗;分析了各工况下隧道内部及出口的污染物浓度情况,从卫生安全角度,验证优化后的通风系统运行模式的可行性;研究发现风井的布置太靠近出入口,会造成短到回流,且会增风机运行加能耗。研究结果可供类似工程参考。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/157082]
专题	理学院
作者单位	1.中铁隧道勘测设计院有限公司; 2.兰州理工大学土木工程学院 3.四川大学建筑与环境学院;
推荐引用方式 GB/T 7714	王艳,王子云,唐上明,等. 多匝道公路隧道通风系统模拟研究[J]. 地下空间与工程学报,2012(2012年03期):630-636.
APA	王艳,王子云,唐上明,&孟曦.(2012).多匝道公路隧道通风系统模拟研究.地下空间与工程学报(2012年03期),630-636.
MLA	王艳,et al."多匝道公路隧道通风系统模拟研究".地下空间与工程学报 .2012年03期(2012):630-636.