考虑极限切削宽度的45钢切削力仿真分析

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	考虑极限切削宽度的45钢切削力仿真分析
	谢黎明; 吴倩; 靳岚
刊名	工具技术
	2020-02-20
期号	2020-02 页码:3-8
关键词	45钢高速车削稳定性叶瓣图正交试验预测模型
英文摘要	以高速车削45钢为研究对象,针对高速车削颤振问题,通过绘制稳定性叶瓣图得到无颤切削参数。利用Third Wave AdvantEdge有限元分析软件,基于无颤切削参数设计正交试验,运用极差分析法得到切削用量对各切削力的影响主次顺序和最优组合。根据仿真试验结果,建立了车削力预测模型并检验了回归模型的可靠性。通过单因素试验法分析研究了各切削参数对车削力的影响规律,从减小车削力和提高高速车削加工稳定性方面出发,在所选参数范围内得出了高速车削45钢时的最优参数组合为:v=1200m/min,f=0.05mm/r,a_p=0.2mm。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/133099]
专题	机电工程学院
作者单位	兰州理工大学
推荐引用方式 GB/T 7714	谢黎明,吴倩,靳岚. 考虑极限切削宽度的45钢切削力仿真分析[J]. 工具技术,2020(2020-02):3-8.
APA	谢黎明,吴倩,&靳岚.(2020).考虑极限切削宽度的45钢切削力仿真分析.工具技术(2020-02),3-8.
MLA	谢黎明,et al."考虑极限切削宽度的45钢切削力仿真分析".工具技术 .2020-02(2020):3-8.