涡旋压缩机齿顶密封材料摩擦磨损性能的研究 | |
王建吉; 弥宁; 刘涛 | |
2017-10-18 | |
会议日期 | 2017 |
关键词 | 涡旋压缩机 密封材料 填充PTFE 摩擦磨损 |
英文摘要 | 将PES、PEEK、纯PTFE、填充PTFE四种常用制作密封条的材料,分别与HT250配副,根据涡旋压缩机运行参数,设计实验条件,在端面磨损试样机上进行干摩擦实验,对比分析在不同转速下摩擦系数、体积磨损率、表面形貌的变化;同时研究不同载荷下填充PTFE的摩擦学性能,以及摩擦表面转移膜的形成规律,为将复合材料应用到齿顶密封当中提供理论依据。结果表明:纯PTFE摩擦系数最低,磨损量大;PES性能最差,摩擦系数高,磨损量大;PEEK在低转速下摩擦系数较高,高转速下,摩擦系数低,磨损量小;填充PTFE综合性能最佳,不同转速下摩擦系数变化小,磨损率最低,在载荷小于300N下,摩擦系数小于0.2,体积磨损率小于5×10~(-6)mm~3/(N*m)。 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | [http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/27822] |
专题 | 机电工程学院 |
作者单位 | 1.陇东学院机械工程学院 2.兰州理工大学机电工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王建吉,弥宁,刘涛. 涡旋压缩机齿顶密封材料摩擦磨损性能的研究[C]. 见:. 2017. |
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