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涡旋压缩机齿顶密封材料摩擦磨损性能的研究
王建吉; 弥宁; 刘涛
2017-10-18
会议日期2017
关键词涡旋压缩机 密封材料 填充PTFE 摩擦磨损
英文摘要将PES、PEEK、纯PTFE、填充PTFE四种常用制作密封条的材料,分别与HT250配副,根据涡旋压缩机运行参数,设计实验条件,在端面磨损试样机上进行干摩擦实验,对比分析在不同转速下摩擦系数、体积磨损率、表面形貌的变化;同时研究不同载荷下填充PTFE的摩擦学性能,以及摩擦表面转移膜的形成规律,为将复合材料应用到齿顶密封当中提供理论依据。结果表明:纯PTFE摩擦系数最低,磨损量大;PES性能最差,摩擦系数高,磨损量大;PEEK在低转速下摩擦系数较高,高转速下,摩擦系数低,磨损量小;填充PTFE综合性能最佳,不同转速下摩擦系数变化小,磨损率最低,在载荷小于300N下,摩擦系数小于0.2,体积磨损率小于5×10~(-6)mm~3/(N*m)。
内容类型会议论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/27822]  
专题机电工程学院
作者单位1.陇东学院机械工程学院
2.兰州理工大学机电工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
王建吉,弥宁,刘涛. 涡旋压缩机齿顶密封材料摩擦磨损性能的研究[C]. 见:. 2017.
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