湿式多盘制动器衬片压力分布模型有限元分析 | |
姚运萍; 曹增招 | |
刊名 | 现代制造工程 |
2013-09-18 | |
期号 | 2013年09期页码:129-131+26 |
关键词 | 湿式多盘制动器 摩擦盘 有限元 |
ISSN号 | ISSN:1671-3133 |
DOI | 10.16731/j.cnki.1671-3133.2013.09.025 |
英文摘要 | 因摩擦温度分布不均匀导致对偶钢盘产生径向裂纹和翘曲是湿式多盘制动器破坏的主要原因之一。衬片压力直接决定制动器摩擦力的分布,不合理的摩擦副间衬片压力分布会引起热-机失稳现象,使对偶钢盘沿半径方向温度变化呈梯度增加。提出一种摩擦衬片压力分布模型,并建立制动器摩擦元件的有限元分析模型,应用ANSYS有限元分析软件对制动器接触压力进行分析。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/9900] |
专题 | 机电工程学院 |
作者单位 | 1.兰州理工大学机电工程学院 2.兰州理工大学数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 姚运萍,曹增招. 湿式多盘制动器衬片压力分布模型有限元分析[J]. 现代制造工程,2013(2013年09期):129-131+26. |
APA | 姚运萍,&曹增招.(2013).湿式多盘制动器衬片压力分布模型有限元分析.现代制造工程(2013年09期),129-131+26. |
MLA | 姚运萍,et al."湿式多盘制动器衬片压力分布模型有限元分析".现代制造工程 .2013年09期(2013):129-131+26. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论