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运动副间隙对涡旋压缩机动力特性的影响
彭斌; 方圆力
刊名流体机械
2019-05-30
卷号47期号:2019年05期页码:1-6
关键词无油涡旋压缩机 传动系统 动力特性 运动副间隙 仿真
ISSN号ISSN:1005-0329
英文摘要为了研究无油涡旋压缩机传动系统的动力特性问题,对涡旋压缩机的传动系统模型进行了简单的分析,利用Solidworks建立了涡旋压缩机的三维模型,并根据其运动规律,将其嵌入Adams虚拟样机软件中,建立了涡旋压缩机传动系统的动力学模型,针对曲柄销和小曲拐与轴承之间运动副间隙的大小,进行了传动系统的动力学仿真,结果表明:曲柄销和小曲拐与轴承之间运动副间隙的大小对于涡旋压缩机传动系统的动力特性有着显著的影响。合理控制轴承装配间隙有利于提高涡旋压缩机的动力特性以延长其使用寿命。
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WOS研究方向Engineering
语种中文
CSCD记录号CSCD:6520038
状态已发表
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/475]  
专题机电工程学院
作者单位兰州理工大学机电工程学院, 兰州, 甘肃 730050, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
彭斌,方圆力. 运动副间隙对涡旋压缩机动力特性的影响[J]. 流体机械,2019,47(2019年05期):1-6.
APA 彭斌,&方圆力.(2019).运动副间隙对涡旋压缩机动力特性的影响.流体机械,47(2019年05期),1-6.
MLA 彭斌,et al."运动副间隙对涡旋压缩机动力特性的影响".流体机械 47.2019年05期(2019):1-6.
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