车联网中的网络空洞特性分析

doi:10.13295/j.cnki.jlut.2017.04.020

	车联网中的网络空洞特性分析
	张霞; 张恩展; 姚毓凯
刊名	兰州理工大学学报
	2017
期号	2017年04期页码:103-107
关键词	车载自组织网络网络空洞连通性
ISSN号	ISSN：1673-5196
DOI	10.13295/j.cnki.jlut.2017.04.020
英文摘要	车联网中车辆节点快速移动和非均匀分布导致网络连接具有通断性,该特性严重影响节点间通信的时效性和可靠性.针对连接的通断特性,给出描述网络连接断开状态的网络空洞概念,重点分析网络空洞的出现概率以及空洞大小和数量的分布率.分析结果为解决网络空洞问题和改善网络连通性提供了理论参考.
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/3482]
专题	计算机与通信学院
作者单位	兰州理工大学计算机与通信学院
推荐引用方式 GB/T 7714	张霞,张恩展,姚毓凯. 车联网中的网络空洞特性分析[J]. 兰州理工大学学报,2017(2017年04期):103-107.
APA	张霞,张恩展,&姚毓凯.(2017).车联网中的网络空洞特性分析.兰州理工大学学报(2017年04期),103-107.
MLA	张霞,et al."车联网中的网络空洞特性分析".兰州理工大学学报 .2017年04期(2017):103-107.