燃料电池气体循环泵多叶转子腔内部 气动性能数值研究

	燃料电池气体循环泵多叶转子腔内部气动性能数值研究
	黎义斌 1; 李龙 1; 刘建峰 2; 杨悦民 1; 冯德玮 1
刊名	西安交通大学学报
	2020-11-11
期号	2021-03
关键词	凸轮转子转子间隙叶数气动性能径向激励力
英文摘要	为了研究转子间隙、转子叶数与凸轮式气体循环泵气动特性曲线之间的定量关系，并获得不同叶数转子径向激励力的分布规律，基于对称性原理，采用数学分析法和坐标变换法推导了3～6叶的圆弧-渐开线-圆弧型转子型线方程，并分别选择5种不同的转子间隙加以研究。基于动网格技术和RNG k-ε湍流模型，对不同间隙、不同叶数的转子进行三维非定常数值分析，揭示转子间隙、叶数对气体循环泵流量/压力特性、激励力的影响规律，并通过实验进行了验证。研究表明：随着转子间隙由0.1mm增大到0.3mm，不同叶数的转子出口平均流量、容积效率均呈下降趋势，且3叶转子的下降幅度最大，分别下降了0.0094 kg·s-1、28.6%；3叶、4叶转子在0.15mm间隙时流量脉动强度相对最低，5叶、6叶转子在0.25mm间隙时流量脉动强度相对最低；泵出口平均流量、出口平均总压均与转子叶数呈反比关系，随着叶数的增加，转子腔内压力分布得到改善，内部增压过程更为稳定；随着叶数增多，转子径向激励力分量Fx的脉动幅值和脉动强度显著降低，但叶数对转子径向激励力分量Fy的影响不显著。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/132819]
专题	能源与动力工程学院
作者单位	1.兰州理工大学能源与动力工程学院; 2.北京卫星制造厂有限公司
推荐引用方式 GB/T 7714	黎义斌,李龙,刘建峰,等. 燃料电池气体循环泵多叶转子腔内部气动性能数值研究[J]. 西安交通大学学报,2020(2021-03).
APA	黎义斌,李龙,刘建峰,杨悦民,&冯德玮.(2020).燃料电池气体循环泵多叶转子腔内部气动性能数值研究.西安交通大学学报(2021-03).
MLA	黎义斌,et al."燃料电池气体循环泵多叶转子腔内部气动性能数值研究".西安交通大学学报 .2021-03(2020).