| 等离子喷涂NiAl-MoO3/BaO复合涂层的高温摩擦学性能及及润滑机理研究 | |
| 姚仟仟1,2,3; 苟海龙2,3; 贾均红1,3; 陈体军2; 石佩璎1; 鲁成1; 杨杰3 | |
| 刊名 | 表面技术
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| 2020-06-17 | |
| 关键词 | 等离子喷涂涂层 氧化物 高温润滑 摩擦化学反应 |
| 英文摘要 | 目的 根据氧化物润滑离子势和阳离子极化率判据，研究MoO3/BaO复合对等离子喷涂NiAl基复合涂层的高温摩擦学性能影响，并阐明复合涂层的高温润滑机理. 方法 采用等离子喷涂技术（APS）制备了MoO3/BaO（1:1）质量分数分别为20%、30%、40%的复合涂层；采用显微硬度计、万能材料试验机、摩擦磨损试验机等测试复合涂层的硬度、结合强度、摩擦学性能；通过扫描电镜（SEM/EDS）、X射线衍射仪（XRD）、激光拉曼散射仪（Raman）和透射电子显微镜（TEM） 分析涂层的微观组织结构、磨损表面形貌、物相结构等。结果 选用互作用参数较低和离子势差较大的MoO3/BaO作为复配润滑剂制备的NiAl-MoO3/BaO复合涂层有效改善了NiAl 涂层的高温摩擦学性能，特别是NiAl-30wt% MoO3/BaO （1:1） 的复合涂层在800℃具有较低的摩擦系数0.15和磨损率9.31×10-5mm3 N-1·m-1。结论 复合涂层在600℃以上具有良好的减摩性能，高温促进了磨损表面形成新的三元高温润滑相BaMoO4, NiMoO4，并于MoO3 和NiO起到协同润滑作用，显著提升复合涂层的高温摩擦磨损性能，同时摩擦对偶表面形成的复合氧化物润滑转移膜，降低了涂层的磨损率。 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| 源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/104064]  |
| 专题 | 省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室 材料科学与工程学院 |
| 作者单位 | 1.中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 2.陕西科技大学机电工程学院; 3.兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室; |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 姚仟仟,苟海龙,贾均红,等. 等离子喷涂NiAl-MoO3/BaO复合涂层的高温摩擦学性能及及润滑机理研究[J]. 表面技术,2020. |
| APA | 姚仟仟.,苟海龙.,贾均红.,陈体军.,石佩璎.,...&杨杰.(2020).等离子喷涂NiAl-MoO3/BaO复合涂层的高温摩擦学性能及及润滑机理研究.表面技术. |
| MLA | 姚仟仟,et al."等离子喷涂NiAl-MoO3/BaO复合涂层的高温摩擦学性能及及润滑机理研究".表面技术 (2020). |
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