| 铝合金熔焊对接接头动载大变形及失效机理研究 | |
| 项目编号 | 51065016 |
| 乔及森 | |
| 文献子类 | 地区科学基金项目 |
| 英文摘要 | 【结题摘要】车用铝合金焊接接头的动载大变形失效问题是车辆冲撞安全分析的关键问题，研究接头不均匀材料变形和破坏规律，开发相应的试验及模拟技术对优化焊接结构，提升车辆安全性能具有重要的理论意义和工程价值。本研究针对轻量车身中应用广泛的熔焊对接接头，对其动载大变形失效行为展开细致表征，利用改进型冲击卸载试验、多应力状态动载拉伸、卸载试验等新方法结合有限元计算获得不均匀材料各个微区内的本构关系和损伤参量，确定接头在不同应力状态和应变速率条件下的宏观力学特性；同时从细观角度揭示非均材料的变形和损伤演化过程，分析组织形态、加载条件对变形失效的影响规律，明确焊接接头动载失效的细观物理机制。在试验基础上提出适用于熔焊接头的非均匀材料模型。（包含连续的非线性本构关系和统一的微观损伤模型及断裂准则），代入到接头及焊接部件的有限元模拟中，通过对比模拟与试验结果，不断改进和完善模拟技术，开发出高效的有限元接头精细和等效模型。 |
| 2011 | |
| 结束日期 | 2013-12-01 |
| 主持机构 | 兰州理工大学 |
| 项目经费 | 260000.0 |
| 国家 | CN |
| 语种 | 中文 |
| 内容类型 | 项目 |
| 源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/64927]  |
| 专题 | 兰州理工大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 乔及森.铝合金熔焊对接接头动载大变形及失效机理研究.2011. |
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