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弯曲输流管道流固耦合动力特性分析
俞树荣; 马璐; 余龙
刊名噪声与振动控制
2015-08-18
卷号35期号:2015年04期页码:43-47
关键词振动与波 弯管 流固耦合 动力特性 模态分析
ISSN号ISSN:1006-1355
英文摘要管道中流体和弹性体之间的相互作用是引起管道振动的主要原因,这种流固耦合作用对管道动力特性有直接影响。以流固耦合理论为基础,对脉动压力作用下的弯曲输流管道建立流体动力学模型及固体运动模型,在ANSYS Workbench中分别进行双向流固耦合受力分析、单双向流固耦合对比分析和模态分析,并考虑脉动压力,壁厚和管径等参数的影响。结果表明,弯管最大应力发生在入口和出口附近上下部,最大变形发生在转角及中间处;双向耦合作用下弯管最大等效应力与最大变形量均大于单向耦合;双向耦合作用下弯管固有频率明显降低,且固有频率随壁厚和管径的增大呈非线性增长。
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WOS研究方向Mechanics
语种中文
CSCD记录号CSCD:5505147
状态已发表
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/6847]  
专题石油化工学院
兰州理工大学
图书馆
作者单位兰州理工大学石油化工学院, 兰州, 甘肃 730050, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
俞树荣,马璐,余龙. 弯曲输流管道流固耦合动力特性分析[J]. 噪声与振动控制,2015,35(2015年04期):43-47.
APA 俞树荣,马璐,&余龙.(2015).弯曲输流管道流固耦合动力特性分析.噪声与振动控制,35(2015年04期),43-47.
MLA 俞树荣,et al."弯曲输流管道流固耦合动力特性分析".噪声与振动控制 35.2015年04期(2015):43-47.
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