变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法

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	变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法
	聂雪媛; 郑冠男; 杨国伟
刊名	北京航空航天大学学报
	2019-12-11
卷号	46 期号:10 页码:1899-1906
关键词	颤振抑制间隙非线性时滞控制系统状态观测时变时延
ISSN号	1001-5965
英文摘要	针对当前考虑时滞的机翼颤振主动控制研究多集中在只考虑某一通道存在固定时滞的问题,为解决控制回路前向和反馈通道都可能存在不确定时滞的情况,提出了具有时滞补偿功能的控制方法,实现对双向通道不确定时滞的颤振控制。在控制系统回路传输的数据中附加"时间戳"标志。在反馈通道,考虑系统状态不完全可测,设计时滞补偿状态预估器;在前向通道,提出了基于状态反馈的时滞补偿预测控制器。分析了使用所提时滞补偿策略构成的闭环控制系统的稳定性。以含间隙非线性的翼型为被控对象,对其发生颤振时前向通道和反馈通道存在不确定时滞的颤振控制进行了研究。讨论了不同通道的时滞大小对颤振控制效果的影响。仿真结果表明:所提时滞补偿控制方法能有效抑制颤振,提高系统的稳定性;在控制性能影响上,基于状态反馈的控制方法,其控制效果受反馈通道时滞的影响更大。
语种	中文
CSCD记录号	CSCD:6846560
资助机构	国家自然科学基金(11702298,11672303)~~
内容类型	期刊论文
源URL	[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/85071]
专题	力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-)
作者单位	中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室
推荐引用方式 GB/T 7714	聂雪媛,郑冠男,杨国伟. 变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法[J]. 北京航空航天大学学报,2019,46(10):1899-1906.
APA	聂雪媛,郑冠男,&杨国伟.(2019).变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法.北京航空航天大学学报,46(10),1899-1906.
MLA	聂雪媛,et al."变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法".北京航空航天大学学报 46.10(2019):1899-1906.