1000~1900 K范围内TDLAS测高温标定方法设计及实验验证
杨秋临; 李欣; 黄漫国; 刘德峰; 李飞; 陈晓明
刊名测控技术
2020-06-19
卷号39期号:07页码:8-13
关键词吸收光谱 温度测试 标定实验 可调谐半导体激光器 航空发动机
英文摘要针对航空发动机对燃烧尾焰温度测试的需求,开展基于吸收光谱原理的可调谐半导体激光器吸收光谱(TDLAS)测温系统研究。在实验室环境中采用辐射升温法创造高温气体恒温区,完成温度标定系统及标定流程设计。根据TDLAS测温系统1000~1900 K温度范围的温度标定,对比分析各个温度点标定过程中信噪比的变化过程,证实了标定方法的可行性。对标定过程中信噪比恶化提出修正措施。
语种中文
资助机构国防基础科研计划资助(JCKY2016205B016)
内容类型期刊论文
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/84846]  
专题力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室
作者单位1.中国航发沈阳发动机研究所
2.状态监测特种传感技术航空科技重点实验室
3.航空工业北京长城航空测控技术研究所
4.中国科学院力学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
杨秋临,李欣,黄漫国,等. 1000~1900 K范围内TDLAS测高温标定方法设计及实验验证[J]. 测控技术,2020,39(07):8-13.
APA 杨秋临,李欣,黄漫国,刘德峰,李飞,&陈晓明.(2020).1000~1900 K范围内TDLAS测高温标定方法设计及实验验证.测控技术,39(07),8-13.
MLA 杨秋临,et al."1000~1900 K范围内TDLAS测高温标定方法设计及实验验证".测控技术 39.07(2020):8-13.
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