QQ客服 官方微博 反馈留言

	基于交通效益的差异化街区制调整对策——以济南市30个居住区为例
	苗毅[1]; 王成新[1]; 刘倩; 王波涛
	2018
期号	03页码:185-191
关键词	街区制 交通效益 层次分析法 差异化对策 济南市
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6599873
专题	山东师范大学
作者单位	1.[1]山东师范大学地理与环境学院 2.[2]济南市工程咨询院
推荐引用方式 GB/T 7714	苗毅[1],王成新[1],刘倩,等. 基于交通效益的差异化街区制调整对策——以济南市30个居住区为例[J],2018(03):185-191.
APA	苗毅[1],王成新[1],刘倩,&王波涛.(2018).基于交通效益的差异化街区制调整对策——以济南市30个居住区为例.(03),185-191.
MLA	苗毅[1],et al."基于交通效益的差异化街区制调整对策——以济南市30个居住区为例"..03(2018):185-191.

个性服务

查看访问统计

相关权益政策

暂无数据

收藏/分享

除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。