CORC  > 北京航空航天大学
考虑临近车道行人对交通流影响的改进跟驰模型
李宏刚; 高哈尔; 王帅; 余贵珍; 王朋成
刊名北京航空航天大学学报
2019
卷号45页码:422-428
关键词跟驰模型 最优速度模型 线性稳定性理论 人车混合交通 横向行人干扰因素
ISSN号1001-5965
DOI10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0662
URL标识查看原文
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5920550
专题北京航空航天大学
推荐引用方式
GB/T 7714
李宏刚,高哈尔,王帅,等. 考虑临近车道行人对交通流影响的改进跟驰模型[J]. 北京航空航天大学学报,2019,45:422-428.
APA 李宏刚,高哈尔,王帅,余贵珍,&王朋成.(2019).考虑临近车道行人对交通流影响的改进跟驰模型.北京航空航天大学学报,45,422-428.
MLA 李宏刚,et al."考虑临近车道行人对交通流影响的改进跟驰模型".北京航空航天大学学报 45(2019):422-428.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace