| 基于正面25%重叠偏置碰撞测试的轿车改进设计∗ | |
| 肖龙; 李莉; 段大伟; 刘优宝 | |
| 刊名 | 汽车工程
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 第2期页码:184-191 |
| 关键词 | 正面25%重叠碰撞 碰撞安全 改进设计 |
| ISSN号 | 1000-680X |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5457671 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 肖龙,李莉,段大伟,等. 基于正面25%重叠偏置碰撞测试的轿车改进设计∗[J]. 汽车工程,2018,第2期:184-191. |
| APA | 肖龙,李莉,段大伟,&刘优宝.(2018).基于正面25%重叠偏置碰撞测试的轿车改进设计∗.汽车工程,第2期,184-191. |
| MLA | 肖龙,et al."基于正面25%重叠偏置碰撞测试的轿车改进设计∗".汽车工程 第2期(2018):184-191. |
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