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题名	半主动横向互联空气悬架的特性及其分层控制研究
作者	崔振[1]
答辩日期	2014
授予单位	江苏大学
关键词	半主动空气悬架 横向互联结构 分层控制 隔振性能 整车模型 D2P控制系统
URL标识	查看原文
内容类型	学位论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5398878
专题	江苏大学
作者单位	江苏大学
推荐引用方式 GB/T 7714	崔振[1]. 半主动横向互联空气悬架的特性及其分层控制研究[D]. 江苏大学. 2014.

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