CORC  > 江苏大学
基于二维非稳态模型的ORVR加油特性的数值模拟
何仁[1]; 邓晓析[2]; 丁浩[3]
刊名汽车工程
2017
卷号39期号:11页码:1333-1340
关键词汽车 ORVR 数值模拟 加油特性 多孔介质模型 VOF模型
ISSN号1000-680X
DOIhttp://dx.doi.org/10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.11.017
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收录类别EI ; CSCD
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5343243
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013
推荐引用方式
GB/T 7714
何仁[1],邓晓析[2],丁浩[3]. 基于二维非稳态模型的ORVR加油特性的数值模拟[J]. 汽车工程,2017,39(11):1333-1340.
APA 何仁[1],邓晓析[2],&丁浩[3].(2017).基于二维非稳态模型的ORVR加油特性的数值模拟.汽车工程,39(11),1333-1340.
MLA 何仁[1],et al."基于二维非稳态模型的ORVR加油特性的数值模拟".汽车工程 39.11(2017):1333-1340.
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