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	一种基于时变状态转移概率马尔可夫链的行车风险预测方法
	熊晓夏[1]; 陈龙[2]; 梁军[3]; 蔡英凤[4]; 马世典[5]; 曹富贵[6]; 陈建锋[7]; 江晓明[8]; 陈小波[9]
	2017
权利人	江苏大学
公开日期	2018-02-27
URL标识	查看原文
申请日期	2017-11-28
专利申请号	CN201711214314.1
内容类型	专利
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5341333
专题	江苏大学
作者单位	江苏大学
推荐引用方式 GB/T 7714	熊晓夏[1],陈龙[2],梁军[3],等. 一种基于时变状态转移概率马尔可夫链的行车风险预测方法. 2017-01-01.

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