CORC  > 江苏大学
掺混聚甲氧基二甲醚对柴油机排放的影响
田晶[1]; 蔡忆昔[2]; 濮晓宇[3]; 顾林波[4]; 施蕴曦[5]
刊名中国环境科学
2018
卷号38期号:1页码:73-82
关键词聚甲氧基二甲醚 排放物 颗粒物 DPF 捕集率
ISSN号1000-6923
DOIhttp://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1000-6923.2018.01.009
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收录类别EI ; CSCD
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5337399
专题江苏大学
作者单位1.[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江 212013
2.徐州工程学院机电工程学院,江苏徐州 221018[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[5]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013
推荐引用方式
GB/T 7714
田晶[1],蔡忆昔[2],濮晓宇[3],等. 掺混聚甲氧基二甲醚对柴油机排放的影响[J]. 中国环境科学,2018,38(1):73-82.
APA 田晶[1],蔡忆昔[2],濮晓宇[3],顾林波[4],&施蕴曦[5].(2018).掺混聚甲氧基二甲醚对柴油机排放的影响.中国环境科学,38(1),73-82.
MLA 田晶[1],et al."掺混聚甲氧基二甲醚对柴油机排放的影响".中国环境科学 38.1(2018):73-82.
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