| 纯电动汽车动力系统匹配优化与再生制动策略 | |
| 张奇; 符晓玲; 李珂; 邢国靖; 张承慧 | |
| 刊名 | 系统仿真学报
 |
| 2016 | |
| 卷号 | 28期号:3页码:600-609 |
| 关键词 | 电动汽车 匹配优化 再生制动策略 建模与仿真 |
| DOI | 10.16182/j.cnki.joss.2016.03.012 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4760649 |
| 专题 | 山东大学 |
| 作者单位 | 1.山东大学控制科学与工程学院, 济南, 山东 250061, 中国. 2.山东大学控制科学与工程学院, 济南, 山东 250061, 中国. 3.山东大学控制科学与工程 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张奇,符晓玲,李珂,等. 纯电动汽车动力系统匹配优化与再生制动策略[J]. 系统仿真学报,2016,28(3):600-609. |
| APA | 张奇,符晓玲,李珂,邢国靖,&张承慧.(2016).纯电动汽车动力系统匹配优化与再生制动策略.系统仿真学报,28(3),600-609. |
| MLA | 张奇,et al."纯电动汽车动力系统匹配优化与再生制动策略".系统仿真学报 28.3(2016):600-609. |
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