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多间隙齿轮副系统非线性动力学特性分析
万熠; 夏岩; 粱西昌
刊名南京航空航天大学学报
2017
卷号49期号:6页码:766-772
关键词齿轮系统 非线性动力学 齿侧间隙 支承间隙 分岔
DOI10.16356/j.1005-2615.2017.06.002
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公开日期[db:dc_date_available]
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4594369
专题山东大学
作者单位1.山东大学机械工程学院, 高效洁净机械制造教育部重点实验室, 济南, 山东 250061, 中国.
2.山东大学机械工程学院, 高效洁净机械制造教育部重点实验室,
推荐引用方式
GB/T 7714
万熠,夏岩,粱西昌. 多间隙齿轮副系统非线性动力学特性分析[J]. 南京航空航天大学学报,2017,49(6):766-772.
APA 万熠,夏岩,&粱西昌.(2017).多间隙齿轮副系统非线性动力学特性分析.南京航空航天大学学报,49(6),766-772.
MLA 万熠,et al."多间隙齿轮副系统非线性动力学特性分析".南京航空航天大学学报 49.6(2017):766-772.
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