| 基于改进BP-GA方法的FPSO舷侧结构耐撞性能优化设计 | |
| 高明星; 刘刚; 黄一; 张延昌 | |
| 刊名 | 船舶工程
 |
| 2019 | |
| 页码 | 28-33 |
| 关键词 | 浮式生产储油卸油装置 耐撞性能 BP-GA方法 BP神经网络 遗传算法 |
| ISSN号 | 1000-6982 |
| URL标识 | 查看原文 |
| WOS记录号 | [db:dc_identifier_wosid] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3233977 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 1.大连理工大学船舶工程学院 2.大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 3.中国船舶及海洋工程设计研究院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 高明星,刘刚,黄一,等. 基于改进BP-GA方法的FPSO舷侧结构耐撞性能优化设计[J]. 船舶工程,2019:28-33. |
| APA | 高明星,刘刚,黄一,&张延昌.(2019).基于改进BP-GA方法的FPSO舷侧结构耐撞性能优化设计.船舶工程,28-33. |
| MLA | 高明星,et al."基于改进BP-GA方法的FPSO舷侧结构耐撞性能优化设计".船舶工程 (2019):28-33. |
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