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	摩托车发动机切换凸轮型线可变配气正时机构研究 A Research on a Variable Valve Timing Mechanism with Switching Cam for Motorcycle Engine
	张力[1]; 吴俊刚[1]; 徐中明[1]; 苏伟[2]; 黄琪[2]
	2006
卷号	28页码:308-310
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3052710
专题	重庆大学
推荐引用方式 GB/T 7714	张力[1],吴俊刚[1],徐中明[1],等. 摩托车发动机切换凸轮型线可变配气正时机构研究 A Research on a Variable Valve Timing Mechanism with Switching Cam for Motorcycle Engine[J],2006,28:308-310.
APA	张力[1],吴俊刚[1],徐中明[1],苏伟[2],&黄琪[2].(2006).摩托车发动机切换凸轮型线可变配气正时机构研究 A Research on a Variable Valve Timing Mechanism with Switching Cam for Motorcycle Engine.,28,308-310.
MLA	张力[1],et al."摩托车发动机切换凸轮型线可变配气正时机构研究 A Research on a Variable Valve Timing Mechanism with Switching Cam for Motorcycle Engine".28(2006):308-310.

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